12月份本是旅游业的淡季，然而在线旅游企业的那些掌柜们却将价格战打得如火如荼，近日，同为江苏老乡的在线旅游（OTA）企业途牛旅游网和同程网，因为争夺战出境游资源而陷于了持续的口水战。同时，去携同大战依然没过热的迹象，携程明年将之后拿走10亿元投放价格战，去哪儿则表态不怕价格战。随着移动互联网的发展，移动端的争夺战也呈现出白热化趋势，携程、途牛、同程等在线旅游企业都把移动末端当成发展的战略重点。

在线旅游大佬们的那些混战 对于当前的在线旅游市场，劲旅咨询首席分析师魏长仁回应，在资本大规模转入的情况下，明年混战或将激化。不过，在线旅游企业之间开始转至既竞争又合作的新常态，自由选择有互补性的对象结盟。

现代快报记者 蔡旺途牛VS同程口水战的源头在于被称作途牛对同程的封杀令。据媒体报道，11月初，途牛拒绝旅行社给同程的价格必需比给途牛的高，同时，牵头订购的资源不容许在同程平台上销售。12月2日，同程网收到公开信，在出境游业务上挑战途牛。

随后，双方交锋大大。在各种消息甚嚣尘上时，近日，途牛CEO于敦德拒绝接受了记者的专访。途牛没打压同程，供应商基于自己的辨别不跟同程合作，我们只是在这个过程中给了一个建议。于敦德说道。

不过，他也坦白，途牛与同程在局部市场不存在同质化竞争，比如一线城市抵达的短线出境游，自助游低端产品。记者在途牛一份声明中看见，只要途牛客户找到同款产品高于途牛，我们将无条件第一时间。

12月初，途牛与驴妈妈旅游网达成协议战略合作关系，双方将在门票产品、国内自助游、周边自驾游和途牛的出境游业务进行深度合作。由于驴妈妈是同程网门票业务的老输掉，这一合作也被理解为途牛合力驴妈妈对付同程网。于敦德坚称了这一众说纷纭，我们仍然做到门票，和驴妈妈的合作很早以前就交流了，只不过最近宣告而已，这个跟同程没什么关系。

同时，于敦德回应，途牛通过门票等单项资源为客户获取电子货币服务，并不靠此赚，以后还将引进机票、租车等业务。在于敦德显然，公司的核心业务依然是休闲娱乐旅游包产品。

然而，同程网方面指出，两家企业的口水战起因是途牛在出境游供应商中间收到的 封杀令。我们的目标是用12个月的时间在出境游市场全面打破途牛，出境收客量多达100万人次。

同程网涉及负责人说道，目前供应商并均受封杀令的影响，他们早已与一些较小的出境游供应商达成协议了战略合作，比如海涛。经过将近一个月的希望，同程方面宣告，早已超额完成了2015年度出境游产品采购计划。为了构建全面打破途牛的目标，同程将重点在移动末端发动系列广告宣传活动，保证价格优势。

在线OTA景区门票市场份额中，同程旅游占到比多达68%，途牛与驴妈妈合作会对同程领先优势构成威胁。同程网涉及负责人说道。携程VS去哪儿与此同时，老冤家携程旅行网和去哪儿网之间的价格战仍在之后。

据理解，2014年年初，去哪儿网进占OTA，正式成立目的地事业部拓展酒店市场，打进携程领地。去哪儿网2014年三季报表明，酒店间夜总数早已超过1000万，同比快速增长84.6%，多达艺龙的940万间。

第三季度酒店平销量占到酒店业务总量的51%。截至今年第三季度，去哪儿网平投合作酒店数多达22万家。回应，携程旅行网江苏公共事务部经理田飞回应，携程仅次于的优势是高端酒店。尽管去哪儿网在低端酒店早已跪二望一，但携程依然维持数量优势。

携程也在加码平台战略与去哪儿网过招。截至三季度末，开放平台战略初见成效，早已统合了大约千家酒店供应商、国内前600大机票供应商以及800余家旅行社的旅行产品。

田飞说道。同时，携程旅行APP安卓版于近日月对外发售了酒店比价功能。2015年携程将之后投放10亿元以应付渐渐惨重的价格战，发售有所不同档次和领域的零利润旅游产品。

田飞回应，近日多位携程高管对外公开发表表态，短期内将通过壮烈牺牲利润交换条件更好的市场份额，携程将在一段时间内通过价格游说和吸取大量的用户群体，并渐渐将他们转化成为携程的客户。去哪儿网CEO庄辰超在员工交流大会上作出了对此，公司不会大力前进云开放平台战略，不怕打价格战，而且可以旷日持久地竞争下去，预计在2016年底将构建盈利。

探讨移动末端除了业务和服务之外，在线旅游企业之间的竞争扩展到移动末端上。移动平台被携程列为战略投放的重中之重。截至第三季度末，携程旅行应用于总计下载量早已超过3.5亿，环比二季度的2亿快速增长75%，比去年同期的7000万快速增长500%。

田飞告诉他记者，三季度转录下载量超过1.5亿，移动交易额是去年同期的3倍，酒店与机票业务的移动末端订单占比也分别超过45%与35%。新的业务更加将无线作为首要预约平台，目前火车票、汽车票以及门票都超过了80%以上。同程网涉及负责人告诉他记者，移动末端用户规模早已多达PC末端，在线旅游APP装机量转入亿级，同程旅游APPiTunes突破2亿。

消费者通过手机预约沦为习惯，手机预约门票占到比多达70%。对于移动末端，同程网不会作为战略重点，维持持续的投放，全力打造出基于移动端的休闲娱乐旅游预约平台。

途牛在移动末端也不甘落后。途牛CEO于敦德说道，从今年二季度开始，移动末端占比就一路下降，三季度流量早已多达一半，订单占了35%左右。机票、酒店等归属于标准化单资源品类，用于移动末端频率和装机量要低一些。

出境游归属于非标准化品类，必须长时间交流，因此用于频率比较较低一点。尽管如此，强化无线与研发是途牛五个战略发展重点之一，今年在移动末端投放十分多的资源，研发、产品等各方面的反对都有十分大的提高。混战背后价格混战的背后是亏损有合作的竞争才不会共赢在价格战的背后，则是在线旅游企业的亏损。据媒体报道，从三季报数据来看，去哪儿网亏损5.66亿元，途牛亏损1.03亿元，携程三季度虽有2.17亿元的盈利，但与去年同期相比也下降了42%。

面临白热化的市场竞争，器官移植集训出了必然选择。近日，途牛弘毅投资、京东商城、携程投资等投资者出售了1.48亿美元的新发售股份。

同程网涉及负责人回应，经过年初的两轮融资，目前资金储备十分充裕，还有最少50亿银行授信没动用。随着资本大规模转入这个行业，在线旅游网站市场竞争更为白热化。劲旅咨询首席分析师魏长仁说道，在资金充裕的情况下，展开价格战是最有效地的竞争方式。

此外，超过一定规模的在线旅游企业要较慢扩展的话，必需对市场和竞争对手有更大的动作。从当前情况来看，只要还没分设胜败，烧钱大战仍将持续一段时间。在线旅游市场潜力相当大，各家公司市场份额超过一定平衡度以后，将不会和平相处。从另一个角度来看，各大在线旅游网站之间的长时间竞争是好事情，不利于行业发展。

目前，在线旅游行业经常出现了你中有我，我中有你的现象。据理解，携程分别大股东途牛和同程，同程网曾多次与艺龙有过一段时间合作，途牛与驴妈妈达成协议战略合作，去哪儿与携程甚至不时有联姻的消息爆出。以前在线旅游企业单一商业模式较为领先，但不有可能一招鲜不吃遍天。

魏长仁分析，适应环境行业发展变化，业务交叉、融合出了一种趋势。因此，去哪儿做到OTA、携程做到平台并不出人意料。

在线旅游企业之间既竞争又合作，目前我国在线旅游渗透率还将近10%，携程、途牛等在线旅游企业仍有快速增长空间，在一站式服务巨头更加强劲、用户市场需求更加多元化的同时，细分服务沦为在线旅游发展的必然趋势。

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